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HOT ! 2024春大特価セール! s14 s13 爆切れ強化ドリフトラック s15 メルカリ - c35 シルビア 180sx パーツ

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2024春大特価セール! s14 s13 爆切れ強化ドリフトラック s15 メルカリ - c35 シルビア 180sx パーツの詳細情報

爆切れ強化ドリフトラック s13 s14 s15 180sx シルビア c35 - メルカリ。車検 OK 日産 シルビア S13 S14 S15 切れ角アップ ラックアダプター R32 R33 R34 180SX スカイライン C33 C34 C35 A31 skid racing スキッドレーシング | ARM,Nissan,シルビア S13 / 180SX | CUSTOM BOX。S14 S15 強化 タイロッド 調整式 フロント 切れ角アップ ドリフト スキッドレーシング skid racing C34 C35 R33 R34 Y32 Y33 | ARM,Nissan,シルビア S14 / S15 | CUSTOM BOX。送料無料 北海道米 ななつぼし 20kg 10kg×2袋 お米 精米3月上旬。純正ラックをベースにドリフトでのキレ角を最大限に上げ、更にドリフトに耐えれる様に強化したラックです\r現物渡しで下取り不要\rフルオーバーホール済み\r\r純正では、ラックスペーサは運転席7mm、助手席15mmが限界ですが、内部にスペシャルチューンを施す事により、両側共にに15mm (グレードや年式でこの数値は多少異なる場合があります)スペーサを入れる事が出来ます\r更に、ラックのギアの刃数を増やしているので、移動量が増えていますので、爆切れです\rオイルシールもドリフトに耐えれる様に強化してあります\r加工ナックルばりにキレ角上がります\rキレ角欲しいけど加工ナックルだと車検が気になる方\r加工ナックル付けたけど、いまいちキレ角が上がらなかった方等、いかがでしょうか\r\rハイキャス無し用\r対応車両\rs13、180sx、c33、r32、A31、\rこちらは基本的にポン付け\r\rs14、s15、r33、r34、c34、c35、こちらはs13系のステアリングラックマウントブッシュを使えば流用可能\rポン付けと書きましたが、車種によってはPSホースを多少曲げる必要な車種があります。この辺りは自己責任でお願いします\r曲げるのが嫌ならキノクニなどのフィッティングに変え、汎用ホースにする事をオススメします\r\rラックのベースは無事故のスポーツ走行歴無しの物をベースにしていますので、極上です\r曲がり等の検査し、問題ないことを確認してからオーバーホールしてます\r\rシルビア系のラックはもう程度のいい物がほとんどありませんこれを機にリフレッシュされてはいかがでしょうか?\r\rPSタンクにスラッジが溜まっている場合はパワステ関係をフルオーバーホールしてください。\rまたスラッジが溜まった場合、ホース類にも滞留しているので、ホースも全交換してください\rこの辺り、当ラックに交換するからと、言う訳では無く古い車のメンテナンスの常識と思ってください\rシルビアのPSホースは純正の新品が手に入らないので、キノクニのメッシュホースセットにする等で対応出来ます\r写真は使い回し\r目的がスポーツ走行の為、保証はありませんので、予めご了承ください。Amazon | 車検 OK SKID RACING シルビア S13 S14 S15 切れ角アップ ラックアダプター シルビア R32 R33 R34 180SX スカイライン C33 C34 C35ローレル A31セフィーロ Z33 | ラックアダプター | 車&バイク。曲げるだけで、基本大丈夫なはずですが、車両の状態や仕様によっては加工が必要かもしれません。。ナルディステアリング 木目調。\rスラッジが溜まった状態で走行続けるとPSポンプの故障、ラックのオイル漏れに直結します。BBS ステアリング
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